توسعه حمل‌ونقل کلید حل مشکل مسکن است
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۷۱۰۷۲
نایب رئیس انجمن اقتصاددانان ایران گفت: اگر حمل و نقل و متروهای سریع‌السیر پیشرفته برقی داشته باشیم مردم می‌توانند با خانواده‌های خود چند صد کیلومتر دورتر از شهر زندگی کنند و بدون برخوردن به مشکل ترافیک به محل کار خود برسند.
فرشاد پرویزیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: یکی از مهمترین و اصلی‌ترین وعده‌های اقتصادی انتخاباتی رئیس جمهور در کنار ایجاد سالانه یک میلیون شغل، ساخت یک میلیون واحد مسکونی در هر سال بود که تاکنون درخصوص مسکن اتفاق ویژه‌ای نیفتاده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: وزیر جدید می‌داند که با چنین وعده‌ای روبه‌روست. قرار نیست وزارت راه و شهرسازی خانه بسازد و فقط باید کارپردازی کند. مهمترین مانع این پروژه تأمین مالی آن است که رفع آن در اختیار وزیر راه و شهرسازی نیست.
نایب رئیس انجمن اقتصاددانان ایران گفت: صحبت از تفکیک وزارت مسکن و راه به این معناست که ادغام آن پیش از این اشتباه بوده است. در کشورهای پیشرفته تعداد وزارتخانه‌ها و کارمندان به نسبت جمعیت، محدود است،
پرویزیان اضافه کرد: فلسفه ادغام وزارت راه و شهرسازی از ارتباط این دو حوزه ناشی می‌شود. متولی ساخت مسکن به طور مشخص دولت نیست و فقط باید ساز و کار لازم را به نحوی فراهم کند که فضا برای ساخت و ساز فراهم باشد.
در دنیا مشکل مسکن را از طریق شهرسازی رفع میکنندوی با بیان اینکه شهرسازی و آئین نامه‌های مرتبط با آن را دولت تعیین می‌کند، ادامه داد: در دنیا مشکل مسکن را از طریق شهرسازی رفع می‌کنند به نحوی که همه افراد در شهر ساکن نیستند و حمل و نقل عمومی به نحوی ایجاد شده است که افراد به سرعت به محل کار خود برسند.
نایب رئیس انجمن اقتصاددانان ایران گفت: در شهرهای بزرگ دنیا افراد با قطارهای سریع‌السیر به محل کار خود رفت و آمد می‌کنند و شهر با یک مدل یکپارچه توسعه یافته که حمل و نقل و شهر را همزمان در نظر می‌گیرد. به جای اصلاح شهرها و ساخت مسکن لازم است ابتدا حمل و نقل اصلاح و توسعه یابد که شاهد توسعه شهرها هم باشیم. با چنین دیدگاهی، تفکیک وزارت راه و شهرسازی اشتباه است.
پرویزیان اضافه کرد: وزارت راه و شهرسازی، متولی راه و شهرسازی است و اگر با برنامه‌ریزی دقیق شهرها را با حمل و نقل مناسب توسعه دهد، مشکل مسکن نیز رفع می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: اگر حمل و نقل و متروهای سریع‌السیر پیشرفته برقی داشته باشیم مردم می‌توانند با خانواده‌های خود چند صد کیلومتر دورتر از شهر زندگی کنند و بدون برخوردن به مشکل ترافیک به محل کار خود برسند.
کد خبر 625604منبع: ایمنا
کلیدواژه: مسکن تاثیر نرخ ارز در قیمت مسکن تاثیر نرخ ارز در بازار مسکن ساخت مسکن مسکن مهر بازار مسکن وام مسکن قیمت مسکن اوراق مسکن طرح اقدام ملی مسکن شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق وزارت راه و شهرسازی محل کار خود مشکل مسکن حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۷۱۰۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم جذب سرمایه گذار برای اجرای طرحهای راه وشهرسازی آذربایجان غربی
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی،رسول عطائی در دیدار رییس و اعضای اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ارومیه، اظهار داشت: تمرکز اتاق بازرگانی در مباحث سرمایه گذاری بیشتر است وباید تعاملات با راه و شهرسازی در راستای بهره مندی از این ظرفیت گسترش یابد.
وی ادامه داد: هموارسازی مسیر برای فعالیت سرمایه گذاران از مهمترین عوامل برای توسعه استان به شمار می‌رود و این مساله نیز در کانون توجه راه و شهرسازی قرار دارد.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: جذب سرمایه گذار برای انبوه سازی و توسعه طرحهای مسکن در راستای اجرای سیاست‌های دولت و خانه دار کردن آحاد مردم از مهمترین مسائل است.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان